A prima vista, nuPacchettu di litiu a 48V 500Aha $18.000 pari tri voti lu costu di n'equivalenti di àcitu di chiummu-. Sta matimàtica cancia quannu si pigghia in cunsidirazzioni chiḍḍu ca succedi nnî prossimi 36 misi.
Nu centru di distribbuzzioni ntô Texas ca gestisci 50Camion di classi Intra tri turni pruggittaru 2,9 miliuna di dollari di risparmiu pi ottu anni doppu ca passaru ô litiu-56% sutta la sò linia di basi di àcitu chiummu-. Lu break-even arrivò ô misi 31. Li voci cchiù granni nun èranu li batterii stissi. Eranu li metri quatrati dâ stanza dâ batteria ricupirati pê stazzioni di raccolta e lu travagghiu di manutinzioni ca si trasfirìu a àutri compiti. (Funti: anàlisi dâ distribbuzzioni di UgoWork, ugowork.com)
La dumanna nun è si lu litiu custa cchiù assai 'n anticipu. A dumanna è com’è u costu totali dâ prupietàti nnâ vostra opirazzioni spicìfica.
Lu càrculu dî diminsioni ca lu tò CFO ti dumannarà
La tinzioni dû carrellu elevaturi è fissa-cuntrulla la targa spicificata. Li grannizzi dû cumpartimentu sunnu fissi. L'unica variàbbili ca stai dicidennu è la capacità di amp-uri, e chistu ditirmina sia lu tempu di funziunamentu ca lu costu dû capitali.
Eccu a fòrmula ca cunta pû budget:
Muturi kW × uri di funziunamentu ÷ (tinzioni × efficienza 0,85)=minimu Ah
Nu sistema di 10kW ca funziona 8 uri a 48V àvi bisognu di 196Ah. Aggiungi lu 20% di buffer pi cunnizzioni dû munnu riali: 235Ah minimu. Chistu è lu to pavimentu.
Ma la capacità nominali nun è na capacità usabbili. L'àcitu di chiummu - nun po scaricari sutta lu 20% di statu di càrrica senza accilirari la digradazzioni-adunca 600Ah valutati signìfica 480Ah usabbili.Litiu-ioniusa lu 95% dâ capacità nominali. Esegui n'autra vota sti nùmmari: aPacchettu di litiu di 400Ahduna cchiù amp-uri di travagghiu di nu pacchettu di àciti di chiummu- di 500Ah.
Pi cunsirvari a friddu sutta li 40 gradi F, lu divariu s'allarga ulteriormenti. L'efficienza di l'àcitu di chiummu - cala ô 45% a 0 gradi F. Lu litiu manteni lu 95%+. Na battirìa di grannizza pâ timpiratura ambienti sarà suttadiminziunata quannu trasi nnô cungelaturi.
Chiḍḍu ca pàgghianu effettivamenti li tri -upirazzioni a turnu
Li strutturi a turnu sìngulu- ponnu firmàrisi ccà. La matimàtica di diminziunamentu supra funziona, e l'àcitu di chiummu-arresta custu-cumpetitivu a tassi d'utilizzu cchiù vasci.
Li upirazzioni a multi-turni affròntanu ecunumìi diversi.
L'àcitu a chiummu-abbisogna di tri battirìi pi camion pi na cupirtura di tri turni: una di funziunamentu, una di carica (8 uri), una di rinfriscamentu (8 uri). Chiḍḍa battirìa di 6.000$ addiventa 18.000$ pi camion prima di junciri nfrastrutturi.
L'opportunità di litiu-carica duranti li pausi di l'upiraturi. Na battirìa manija tri turni. Lu pacchettu di litiu di 18.000$ e la flotta di àciti di chiummu di 18.000$ custaru lu stissu 'n capitali{8}}ma sulu unu di chisti àvi bisognu di na stanza di batterii, di nu sistema d'acqua e di na vintilazzioni cunformi a l'OSHA.
Li dati dâ flotta rintracciati di Raymond Corporation mustranu 10-16 misi di rimborsu ncapu li cunvirsioni di litiu pi upirazzioni ca currunu 3,{2}} uri l'annu. Li sò casi ri sturìu pubbricati spicìficanu li cunnizzioni: ambienti multi-spustamenti e àvutu utilizzu unni li costi ri inattività si cumpònunu. (raymondsci.com)
Si lu vostru upirazzioni fa cchiù picca di 2.000 uri l'annu nta nu turnu sulu, sti nùmmari nun vi applicanu. L'àcitu di chiummu-àvi senzu. Si stai facennu dui o tri turni, chiedi nu mudeḍḍu TCO prima di pinzari ca l'àcitu a chiummu - è cchiù mircatu.
Lu termini dû cuntrattu ca sipara li furnitura
Li batterii a litiu pèsanu cchiù picca di chiummu-àcitu a capacità equivalenti. Assai pruggetti di carrelli elevaturi ùsanu la massa dâ battirìa comu cuntrappisu pâ stabbilità dû càrricu.
Li pruduttura riputati nchiùjinu placchi di zavorra d'acciaiu ca currispùnnunu ê spicificazzioni di pisu OEM. Li furnitura a costu cchiù vasciu-a li voti spidisciunu pacchi suttapisu.
Nun è nu prubblema di rinnimentu. È nu prubblema di sicurizza e responsabbilità. Na battirìa suttapisu cumprumetti la capacità di sollevamentu nominali dû camion.
Acquisìri l'abbinamentu dû pisu pi scrittu prima di firmari.Si nu furnituri nun pò furniri li spicificazzioni dû zavorra ntô preventivu, scopri picchì prima di prucidiri.
Chiḍḍu ca diffirenzia la citazzioni ca stai pi dumannari
Stai cunfruntannu li furnitura. Eccu chiḍḍu ca sipara na citazzioni utili di chiḍḍa ginèrica.
Na citazzioni ca vali la pena valutari cumprenni: raccumannati Ah spicìfici pî vostri mudelli di carrelli elevaturi (non gammi), spicificazzioni di pisu ca cunfirmanu l'abbinamentu dû zavorra, virìfica dâ cumpatibbilità dû caricaturi pâ vostra nfrastruttura esistenti, tempu di pruduzzioni di nu spicìficu postu di magazzinu e cunnizzioni di garanzia cumprisi la cupirtura dû cuntu di cicli.
Na citazzioni ca ti pirdi tempu cumprenni: intervalli di capacità senza diminsioni spicìfichi dû mudellu-, "cuntattaci pî prezzi" senza input upirativi, senza citazzioni di zavorra e vagu linguaggiu di "suddisfazzioni dumesticu".
Spediamu di Los Angeles. Cunfigurazzioni standard: 5-7 jorna ùrbani. Custruzzioni su misura: 3-4 simani. Si la tò cronuluggìa è cchiù stritta, dici ca ci sunnu opzzioni accilirati ‘n anticipu ma hannu a èssiri citati siparatamenti.
Prima di dumannari nu preventivo
Li ‘nformazzioni ca ni serbinu pì custruìri nu modellu utili:
Mudelli e tinzioni dû carrellu elevaturi. Camion pi classi. Uri ô turnu, turni ô jornu. Intervallu di timpiraturi di funziunamentu (suprattuttu si sutta li 40 gradi F). Nfrastruttura di carica attuali-pusizzioni, spicificazzioni dû caricaturi esistenti, si hai dispunìbbili n'alimentazzioni trifasi-. Cronuluggìa: sviluppu ‘n fasi o cunvirsioni dâ flotta cumpleta.
Ciò ca riturnai: diminsioni dû camion, cunfrontu TCO ri 5-anni câ tò tecnuluggìa attuali, li riquisiti ri ‘nfrastrutturi e u misi ri rimborsu pruggittatu ‘n basi â li dati ri utilizzu, nun â li medi dû sitturi.
Fabbricazzioni PolinovelBatterie pî carrelli elevaturi LiFePO4cu BMS ntigratu. Cirtificatu UL 2580. Nvintariu miricanu a Los Angeles. Supportu ncignirìsticu basatu a Shenzhen-manijamu li casi di limiti: sutta-zeru cunsirvazzioni a friddu, suddisfazzioni dû cummerciu e-24/7, flotti a tinzioni mista-. Accumincia cu chiḍḍu ca sapi supra lu to upirazzioni. Travagghiamu pû restu.
