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Batteria 144V 160Ah pi UTV● Mudeḍḍu: LEV144160. ● Auta auta-} duna na torsioni affidabbili e n'accilirazzioni. ● Prutizza BMS avanzata contra la tinzioni, la currenti e la timpiratura. ● IP67 impermeabili e a prova di
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Batteri 105Ah Utv● Mudeḍḍu: LEV96105. ● La battirìa LiFePO4 duna carica viloci, granni sicurizza e tempu longu. ● BMS robustu duna prutizzioni a timpiratura over/opratizza. ● La currenti di scarica auta susteni
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72V 105Ah di golf di golf Cart cavernu Batteria● Mudeḍḍu: Golf73105. ● Gradu- A cèlluli LiFePO4 pi na vita di sirvizziu longa e n'àuta sicurizza. ● Avanzata Avanzata BMS BMS offri n'auta putenza di scarica. ● Approssurizzazzioni a valutazzioni
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48V 212Ah di golf Batteria di Litiu● Mudeḍḍu: GOLF51212. ● Li cèlluli LiFePO4 primii pi tempu di runtini longu. ● Robbustu 400A BMS pruggittatu pi tirreni duri. ● Mustrari LED duna statu riali- tempu. ● Spuntatura cavaleta, lu switch
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48V 160Ah Golf Cart LiFePO4● Mudeḍḍu: GOLF511160. ● Gradu-A Battirìi LiFPO4 pi tempu di runtis longu e carica viloci. ● BMS ntiliggenti garantisci la sicurizza nta ogni giru. ● Piegari - e- attraversari lu schermu a LED pi lu
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48V 150Ah di golf di golf Cart Cart caver● Mudeḍḍu: Golf48150. ● La chimica di LiFePO4 duna putenza stàbbili, longa{}} pi mantèniri li carri di golf ca funzionanu senza prubblemi. ●Di schermu LED ntigratu cu un filatu distaccabbili cunzenti
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48V 105Ah Golf Cart Lithium Battery-Black Iron Case CLASSIC48100● Mudeḍḍu: Clàssicu48100. ● La chimica di LiFePO4 duna output stàbbili, longu{} {1} out sustinuzzioni ntra cchiù tunni. ● BMS ‘ntelliggenti duna eccessiva càrica, supra{0}} prutezzioni. ●
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48V 105Ah Golf LiFePO4 Batteria- Casu di ciru● Mudeḍḍu: Golf51105. ● La battirìa LiFePO4 duna n'intervallu cchiù longu e pristazzioni coerenti nta ogni corsu. ● BMS avanzatu cu supraccarica, supra{0}scharge, e curtu{1}} prutizzioni circtuit. ●
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48V 105Ah Golf Batteria LFP● Mudeḍḍu: Golf48105- PH-RN. ● Gradu-A Data LiFePO4 duna cchiù chilòmitru pi càrrica. ● BMS avanzatu cu supraccarica, supra{0}scharge, e curtu{1}} prutizzioni circtuit. ● Display ntigrati mustra SOC
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36V 230Ah Golf Cart LiFePO4● Mudeḍḍu: Golf38230. ● La chimica di LiFePO4 duna pristazzioni coerenti pi giri dû carru di golf lisciu e liscia.. ● BMS ntiliggenti pruteggi contra lu suvraccarica, lu eccessivu e li circuiti
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36V 105Ah Golf Cart Lithium Battery● Mudellu: Golf38105. ● La battirìa dû fusfatu di ferru di litiu garantisci n'upirazzioni affidàbbili ntra cchiù tunni. ● BMS Intelliggenti garantisci giri sicuri e senza libbiri. ● Auta putenza di
Litium pulalinovici-}}} sirzànnuli supiriuridinsità di enirgìae la vita di ciclu cchiù granni pi veiculi elèttrici a vasciu-, ntra cui li carretti di golf, li veiculi di utilità e li veiculi elèttrici di quartieri (NEV). Spirienzacàrrica viloci, manutinzioni- upirazzioni senza upirazzioni, e na sicurizza migghiurata cu ntiliggenti ntigrataBMS. Liggeri ma putenti, li nostri batterie assicùranu tempu di runtime cchiù longu e nu costu totali riduttu di prupietà, facennuli èssiri l'agghiornamentu idiali supra l'alternativi acidali pi applicazzioni cummirciali e pirsunali.

Vantaggi di battirìi di veiculi elèttrichi di lìtiu
Usu istantaneu câ Carica rapida
Nun cchiù uri d'attesa pi na càrrica cumpleta. Li nostri batterii elèttrici alimentanu sulu 1-2 uri e ponnu èssiri usati subbitu, puru doppu la carica parziali. Pirfettu pî campi di golf e resort unni l'opirazzioni cuntinua è funnamintali.
Pisu liggiru e cchiù longu
Sustituiri lu chiummu pisanti({0}} aciti pacchi cu li nostri-nergìa-}}}}}}}}}} ij Battirìa di Veìculu Elèttricu di litiu. Arridduciri lu pisu dû veiculu nzinu ô 60%, allungannu l'intervallu di guida e migghiurannu l'efficienza e la manuvrabbilità dû veiculu. Idiali pi flotti cummirciali e EV pirsunali.
Manutinzioni -} e la sicurizza cirtificata
Dici addio ô ricaricamentu di l'acqua, â pulizia tirminali e ê pirditi di àciti. Li nostri battirìi sunnu cumpletamenti sigillati, nun- hazars e cirtificati ê standard UL e CE. A diffirenza di l'uzziuna di chiummu tradizziunali{3}}, sti battirìi di veiculi elèttrici avanzati dannu na prioccupazzioni -, ecusi agghiurnari amichèvuli pi marchi comu EZGO e Club Car.
Cu la cunsirvazzioni energètica e la prutizzioni ambientali ca arricevunu n'attinzioni sempri cchiù granni di tutti li settori dâ sucità, la rispunsabbilità dâ cunsirvazzioni di l'energìa, la riduzzioni di l'emissioni e lu vasciu- lu viaggiu ntô sitturi dê trasporti è cascatu n'autra vota supra li veiculi elèttrici. Mentri la ricerca e lu sviluppu approfunni, vari formi di upirazzioni di dimostrazzioni di veiculi elèttrici e prumuzzioni cummirciali foru ampiamenti fatti 'ntirnazziunalmenti. La nova Liggi supra li funti di l'energìa rinnivàbbili dâ Girmania (EEG 2014) juncìu obiettivi di ginirazzioni di enirgìa rinnivàbbili pô 2025 e lu 2035, mittennu la prupurzioni di l'enirgìa rinnivàbbili ô 40%-45% e lu 55%-60%. Lu giganti energèticu australianu AGL e lu gruppu finanziariu Macquarie Capital firmau n'accordu cû gruppu ntirnazziunali Better Place pi custruiri na riti di veiculi elèttrichi a Melbourne, Sydney e Brisbane. Lu guvernu giappunisi furmulau longu lu{12}} } linguaggiu, pruggettannu di aviri 8,8 miliuna di veiculi elèttrici 'n usu ntô 2025. Cu nu forti supportu pulìticu nazziunali e n'innovazzioni tecnulòggica cuntinua ntô novu campu di enirgìa, la nova nnustria dê veiculi energètici si sta sviluppannu rapidamenti. Attualmenti, li ecunumìi principali ‘n tutt’u munnu hannu stabbilitu obiettivi ri niutralizzazzioni ri carboniu e ri carboniu, e u ritmu dâ trasfurmazzioni ri elittrificazzioni nnâ ‘ndustria automobbilìstica sta accilirannu ‘n manera sinsìbbili.

Vistu ca u mò paìsi prupunìu l'obbiettivu stratèggicu ri "sfurzarisi ri ottèniri nu massimu ri carboniu prima dû 2030 e a niutralità dû carboniu prima dû 2060", u sviluppu ri nòvi veiculi energètici addivintò 'n percorsu ‘mpurtanti pû mò paìsi pì raggiùngiri li sò obbiettivi ri "duppi carboniu". La "Energìa- Si rinnividu e novamazzioni di tecnuluggìa dû veiculu 2.0", pubbricatu ufficiarmenti ntô 2021, pruponi ca ntô 2035, li novi veiculi energètici addivèntanu a picca a picca prudutti principali, e la nnustria automobbilìstica avrà raggiungiuta elittricità. Lu Chianu di Sviluppu dâ Nnustria dû Veìculu di l'energìa (2021{16}} } {16} } } } } } } 2035)" pubblicatu di l'Ufficiu Ginirali dû Cunsigghiu Statuli pruponi l'apprufunnimentu di l'apprufunnimentu dû layout R&S urizzuntali", aumintannu la quota di vinnita di novi veiculi energètici ô 25% ntô 2025; e ntô 2035, li veiculi elèttrici puri addivintarannu la currenti principali dê veiculi appena vinnuti, cu l'elettrificazzioni cumpleta dê veiculi dô settori pùbblicu. Secunnu li statistichi di l'Associazzioni dâ Cina dî produtturi di l'automobbili, di jinnaru a dicèmmiru 2022, la pruduzzioni cumulativa dû me paisi e li vinniti di novi veiculi energètici arrivaru a 7,058 miliuna e 6,887 miliuna di unità, duppiu l'annu- anni, cu na quota di mircatu dû 25,6%, addivintannu na forza mpurtanti ntâ trasformazzioni di elettroni di l'industria automobbilìstica glubbali. Â fini di dicèmmiru 2022, lu nùmmaru di novi veiculi energètici ntâ Cina arrivau a 13,1 miliuni, e rapprisenta lu 4,10% dô nùmmuru totali di veiculi. Ntra chisti, lu nùmmaru di veiculi elèttrici puri era di 10,45 miliuna, ca rapprisenta lu 79,78% dû nùmmaru totali di novi veiculi energètici, ca ìnnica ca li veiculi elèttrici puri sunu la forza principali ntâ vinnita di novi veiculi energètici.

Siamu pruduttura e furnitura di batteri di litiu di veiculi elèttrici prufissiunali ‘n Cina. Si vai a battirìi di litiu elèttricu dû veiculu elèttricu, benvenuti pi aviri cchiù nfurmazzioni dâ nostra fabbrica. Pî cunsultazzioni dî prezzi, cuntattaci.


